 |
museoesine: pienoismalli |
Kohdetiedot
Jäänmurtaja Wäinämöisen pienoismalli lasivitriinissä. Malli on kiinnitetty vitriinin puiseen alustaan neljällä suoralla messinkitapilla. Aluksen rungon yläosa musta, alaosa punaruskea. Kannen keskiosa musta, muuten kansi lakattua puuta. Aluksen kaksi savupiippua, kaksi mastoa ja ilmanvaihtotorvet maalattu kermanvärisiksi. Aluksen kannelle eri kohtiin sijoitettu pieniä mieshahmoja; etumaston ylemmässä tähystyskorissa, etukannella laivakellon luona, koko aluksen levyisellä komentosillalla, pelastusvenekannella (jolla kuusi lakkaamatonta puusta veistettyä venettä) sekä pelastusvenekannelle johtavien portaiden alapäässä. Vitriinialustan kulmassa pieni metallilaatta, jossa kohokirjaimin valmistajan nimi: Malliveistämö Antti Kiiski Helsinki. Vitriinialustalla myös musta muovinen laatta, jossa valkoisin kirjaimin aluksen tiedot.
| vaihtoehtoinen nimike | laivamalli, jäänmurtaja Wäinämöinen (1914) vitriinissä |
| tyyppi | museoesine |
| tekijä | Malliveistämö Antti Kiiski |
| museon URL | http://www.nba.fi |
| valmistuspaikka | Helsinki |
| valmistusaika | vuosien 1920 ja 1980 välillä |
| käyttöaika | vuosien 1918 ja 1980 välillä |
| kontekstipaikka | Helsinki |
| hankinta tai löytöpaikka | Helsinki |
| valmistustapa | käsityö |
| väri | monivärinen |
| mitat | korkeus, suurin 78.50 cm |
| huomiot | Aikaisempi omistaja: Jäänmurtaja Wäinämöisen alkuperäinen nimi oli Tsar Mihail Feodorovitsh. Venäjän vallankumouksen jälkeen sille annettiin uudeksi nimeksi Volynets. Alus kaapattiin 1918, minkä jälkeen se vietiin ensin Tallinnaan ja sitten Helsinkiin, missä se nimettiin uudelleen Wäinämöiseksi. Vuonna 1922 alus luovutettiin Viron valtiolle, jolloin sen nimeksi annettiin Suur-Töll. 1940 alus joutui jälleen Neuvostoliiton haltuun ja sille palautettiin nimi Volynets. Viron itsenäistyessä alus jäi virolaisten omistukseen. Aluksesta tehtiin museolaiva ja se kuuluu Suur-Töll -nimisenä Viron merimuseon kokoelmiin.; Osan tekniikka: puutyö; Osan materiaali: puu; metalli; lasi; Osan mitat: pituus 164.00 cm; leveys 44.00 cm; Osan Pintamateriaali / käsittely: maali; lakkaus; Kirjallisuus: Seppo Laurell, Höyrymurtajien aika. Historiikki höyrykäyttöisten valtionjäänmurtajien aikakaudesta. Jyväskylä 1992.; Merkintätekniikka: kirjoitus; Kirjoitus: Aluksen tekniset tiedot ja mallin mittakaava.; Osa: pienoismalli; vitriinilasi; vitriinin alusta; Nimi: Valmistajan nimi.; Kontekstiaika: 1918 - 1980; Merkinnän kuvaus: MALLIVEISTÄMÖ ANTTI KIISKI HELSINKI; WÄINÄMÖINEN RAKENNUSVUOSI 1914 RAKENNUSPAIKKA STETTIN SUOMALAISENA JÄÄNMURTAJANA 1918-1919 PITUUS 75,4 M LEVEYS 19,2 M UPPOUMA 2622 T KONETEHO 5600 HV 1:50; Aineistotyyppi: esine |
| merkinnän sijainti | Metallilaatta vitriinialustan kulmassa.; Muovilaatta vitriinialustalla |
| ID | SMM1190:3 |
| asiasana | merenkulku, pienoismallit, jäänmurtajat, talvimerenkulku |
| tietolähde | Suomen merimuseon kokoelmat (Kansallismuseo) |
Kulttuurisampo suosittelee kohteita samasta aihepiiristä.
|
pienoismalli merenkulku, jäänmurtajat, pienoismallit, talvimerenkulku |
pienoismalli merenkulku, pienoismallit |
Eerikinpojat merenkulku |
Elämän merellä merenkulku |
Gibraltarin kie... merenkulku |
Helsingin satam... merenkulku |
Höyrylaiva-aika merenkulku |
|
Kanalin partaal... merenkulku |
Käärmenainen ja... merenkulku |
Luontoluuppi: ... jäänmurtajat |
Meren yli, kive... merenkulku |
Merenkulkija merenkulku |
Merikipunoita merenkulku |
Merirosvoja! merenkulku |
Kulttuurisampo suosittelee samasta paikasta löydettyjä museoesineitä.
Kulttuurisampo suosittelee museoesineitä samasta valmistuspaikasta.
Kulttuurisampo suosittelee saman tietolähteen esineitä.
Kulttuurisampo suosittelee kohteeseen liittyviä tulevia tapahtumia ja näyttelyitä.
Pohjantähti, Et... merenkulku, talvimerenkulku |